跨越9城历时3月,再出发
从嘉兴小小红船到上海一大会址纪念馆、从井冈山挑粮小道到长征渡口、从遵义会议会址到巍巍宝塔山……
历时近3个月，跨越9座城市，近公里，超位红旗车主参与……6月27日，旗迹中国-红色之旅活动来到最后一站——北京、河北保定，组织当地车主在白洋淀的芦苇荡中寻找“水上飞将军”——雁翎队的痕迹。
车主们在白洋淀雁翎队纪念馆前合影留念。受访者供图
从第一站到最后一站，作为这次活动的司机之一罗茂昌，三个月的红色之旅让他记忆深刻。“我曾有过三年的军旅生涯，能够重走革命路线，寻找红色足迹对我来说十分有意义。”罗茂昌说。
青燕归巢想为家乡建设出一份力今年28岁的王宁是土生土长的雄安新区人，两年前他返乡创业，和众多返乡的年轻人一样，想为家乡建设出一份力。
“如今家乡正以肉眼可见的速度发生变化，目前我主要是承包一些土木工程项目，我希望自己能像一颗螺丝钉，坚守在这片土地上，与家乡共同成长。”王宁说。
今年年初，王宁拥有了自己人生中第一辆小轿车。在选择品牌时，他毫不犹豫地选择国产车，挑选了红旗。“汽车产业在经济社会发展中有着举足轻重的地位，汽车工业的强弱也代表着国家综合实力的强弱。作为老百姓，我也希望咱们国家越来越强盛，越来越好，所以我坚定地支持国货。”王宁说。
精益求精生产线上的匠心传承“高考过后，我在家人的支持与鼓励下报考了汽车专业，那时候就在憧憬，毕业后可以亲手打造红旗车。”红旗工厂总装车间班长赵博文分享了他和红旗的故事。
作为总装车间底盘工段的一名班长，赵博文每天接触到最多的零件便是汽车的发动机和悬架，而这一干就是6年。
保证每一辆汽车品质的背后，离不开每个环节技术人员的坚守。“这些年以来，我已经从一个单独岗位的操作者成长为底盘的‘全线通’。可以独立拆装更换发动机、独立更换修复汽车悬架，并且指导操作者完善以及执行标准作业，熟记‘一口清，一手精’。”赵博文说。
工作人员正在红旗工厂总装车间忙碌着。受访者供图
一辆合格的汽车要想从车间到市场，逃不过质检人员的“火眼金睛”。红旗工厂质量保证部高级主任刘帅平均每天需要检验辆汽车，每辆汽车要经过上千个项目的考验才能顺利出厂。
日积月累的坚守，也让质检人员练就了一身绝活。“实际上，除了一双‘火眼金睛’，许多质检人员还拥有‘金鼻子’‘金手指’‘金耳朵’，从视觉、嗅觉、触觉、听觉的角度检验每一辆车。每下线一辆合格的汽车，就意味着一次对高品质的承诺。每一辆红旗车都是高品质的典范，每一代红旗车都是可传承的经验。”刘帅说。
创新未来智慧绿色城市汽车生态系统“随着年第一辆红旗牌汽车正式下线，到年，中国一汽发布新红旗品牌战略，再到年新红旗品牌已经包含了轿车、SUV，以及新能源在内的多种产品线。新能源车间的建造，人员的不断壮大，产能的不断提升，可以看到红旗已经不单单是一种情怀，而是得到了越来越多人的认可。”中冀集团红旗体验中心负责人说。
当前，汽车行业正在拥抱新一轮科技革命，坚持创新驱动，电动化、网联化、智能化如火如荼。在中国汽车工业进入新时代的背景下，电动化格局加速形成，产业链创新体系加速构建，产品技术研发加速迭代，服务生态快速呈现。
一汽红旗新能源车型。受访者供图
为适应汽车产业本身颠覆式转型和碳达峰碳中和、新消费、新生活的要求，努力探索新时代汽车产业可持续发展的新模式，一汽正在全力打造以新能源智能汽车产业链为核心链，融新型消费链、智能绿色交通出行链、智慧能源链、新基建链等“五链”为一体的未来型智慧绿色城市汽车生态系统。“通过60多年的技术积淀，作为民族品牌，红旗正在重新被消费者所认知。这次红色之旅，通过近3个月的朝夕相处，红旗汽车本身的品质毋庸置疑，希望它再攀高峰。”罗茂昌说。
每一份伟大的成就，无不立足于平凡的岗位和工作；每一段不凡的人生，无不依托于日积月累的坚守。
正如中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东在启动仪式上所说：“这是一次传承精神的‘致敬之旅’，我们这次活动重走嘉兴、井冈山、延安、西柏坡等红色圣地，就是要致敬革命先烈，传承红色基因、赓续精神血脉，引领全体一汽人、红旗人在强大中国汽车产业、造福中国人民、服务广大消费者中乘势而上、接续奋斗，共同书写新时代高质量发展新篇章。”
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